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变速箱厂家解惑:五种变速箱都有什么区别?

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变速箱厂家解惑:五种变速箱都有什么区别?

汽车变速箱种类繁多,但是不了解详情也看不出有什么区别,对于汽车发烧友来说,变速箱也是非常重要的汽车组件,一起来看看有什么区别吧。


变速箱的分类包含:手动变速箱(MT)、机械式自动变速箱(AMT)、双离合变速箱(DCT)、自动变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)

手动变速箱(MT)

由各挡位的齿轮和机械离合器组成,结构简单,传动效率高,非常可靠。

但由于需要纯手动操作,还要踩离合,有点麻烦。但也富有驾驶乐趣,让你提高驾驶技术。

机械式自动变速箱(AMT)

类似于手动变速箱的结构,只是整个换挡过程可以由电控元件完成,不需要自己手动控制。

但由于电控系统不够自动化,换挡时会有明显的顿挫感。常作为低成本自动挡解决方案,用于经济型车;另外其结构简单,换挡效率高,也常用于赛车。


双离合变速箱(DCT)

类似于手动变速箱结构,由两组离合器组成。

当在一挡行驶时,二挡的齿轮会自动结合好,随时准备开始工作,换挡速度相当快,但低速时平顺性稍差。最初使用在运动型车上,现在广泛用在各类车型中。

自动变速箱(AT)

由液力变矩器等部件组成,结构相对复杂。换挡过程会有一部分动力消耗在变速箱中,传动效率稍低。

但是它换挡平顺,并且技术成熟可靠,是大部分自动挡车型的选择。


无级变速箱(CVT)

主要通过两个椎体轴和一条钢链组成,可随时控制传动比,理论上是所有变速箱中最平顺和最经济的。

但由于结构原因,激烈加速时,无法承受很大扭矩。如果要追求经济舒适型的车,一般都使用这个变速箱。

各种变速箱的区别大家有所了解了吧,好好保护爱车,才能使用更长久。